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            橋梁加固方法有哪些?為什么橋梁加固施工難?

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            橋梁加固方法有哪些?為什么橋梁加固施工難?

            發布日期:2017-09-01 作者:云南橋梁加固公司 點擊:

                橋梁加固,就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發生的不能滿足繼續使用的狀況進行處理。橋梁加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質量差等。通過橋梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產的損失。加固的方法主要分為上部結構加固、下部結構加固。


                橋梁下部結構加固常用方法有:擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是,這些加固方法的應用有的并不是單一的,必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用,并且在這些方法的使用之前,必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。


            云南橋梁加固公司

                對橋梁加固的難度一般都比較大,根據云南橋梁加固公司多年的經驗總結下來其原因主要有以下幾點:


                1、已通車的橋梁,有現實的交通需要,因為要在不中斷交通的情況下加固,所以加固時有交通干擾。


                2、結構形式的限制,加固的原則一般必須利用原有結構進行,所以受到局限、新老結構的結合是個難題,包含新老結構體系的變化和過渡,還包括新老橋體的接合面。


                3、風險大,凡是要加固的橋梁,多半是危橋,結構已處在不利狀態,對舊橋有的缺乏原有的設計資料和施工記錄,結構內部情況不詳,現有受力情況不一樣,很難確定其受力極限,給舊橋加固帶來了風險。


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